简介说明：

      道庆洲大桥是福州市道庆洲过江通道工程的关键工程，该通道起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，分别布设于福泉高速公路两侧，至福泉高速公路与仓山区三江路交叉口，路线转向东，以高架形式沿三江路平行布置至规划纵二路，路线转向东南，以高架形式沿规划纵二路平行布设，上跨南江滨路后，与福州轨道6号线合建道庆洲大桥（上下层布置）跨越乌龙江，在长乐市境内，路线上跨316国道后转向东，以高架形式沿316国道平行延伸1.3公里，路线再转向南，主线上跨沈海高速，终点与福州东南快速通道营前至滨海新城段衔接，全长7.2公里。

      该桥为公轨两用桥，大桥上层为6车道城市道路，下层为轨道交通6号线，大桥结构采用双层钢桁连续梁桥结构形式，全长7km，其中公轨共建长度达4.4km，主桥采用（121+276+121）米变高度预应力钢桁 结合梁方案，北岸引桥采用（85+85）米，南岸引桥采用(7*84+7*84+84+73+73)米的钢桁结合梁方案。

      该桥双层公轨桥梁结构形式为国内首座，技术先进扎实，理论与实践知识完善。该桥的建成与地铁1号线二期，4、5、6号线一同丰富了福州的道路运输系统，对促进福州新区、滨海新城等地的发展有着积极的意义。