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深圳至中山跨江通道方案设计

简介说明:

       深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥,是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,路线起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通。全长24千米,包括6.7km的沉管隧道,东西两座人工岛和长约17km的桥梁。

       为满足项目严苛的通航、防洪、航空限高、环保等建设条件,提出了斜拉悬索协作体系超大跨径通航孔桥、双层钢壳混凝土超长海底隧道、超大直径筒桩岛壁人工岛设计方案。通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,大大减轻虎门大桥的交通压力,彻底改变粤西方向湛江,茂名,阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈,节省粤西地区民众出行时间,并将粤西融入粤港澳大湾区同步发展。

       深中通道是省重大基础设施建设当中具有全局意义、长远意义、战略意义的项目,当前正处于主体工程即将开工的关键阶段,各有关方面要高度重视,服从全局、服务全局,加强统筹协调,明确落实责任,齐心协办解决问题、化解矛盾,确保项目建设高效高质加快推进。


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